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Message  Admin Mar 15 Jan - 21:47

Salut à tous,

Période plutot calme en ce moment , j'en profite pour donner quelques nouvelles émanant de certaines interrogations :
Les statuts de l'Association sont en cours de traitement à la Prefecture du Jura actuellement, c'est pourquoi les actions sont momentanément bloquées : ces détails administratifs une fois réglés , la commande des autocollants pourra etre effectuée.

Idea Pour leur distribution, le mieux serait que les responsables de régions s'occupent des envois afin de satisfaire les demandes sur leur comité , ce qui nous allègerait un peu la tâche.

A+
Louis
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Message  seb Lun 21 Jan - 19:58

Bonsoir à tous
Depuis aujourd'hui, sur le site de la fédé (régions, page Bretagne Pays de loire), il y a un compte rendu sur les changements dans les nouveaux règlements 2008 faits comme tous les ans par les techniques.

A l'article, "fin de l'homologation", il est écrit: "Pour les groupes FC,FS et F2000spécial : en principe au 31 décembre 2009".

J'aime beaucoup le "en principe". Je ne sai pas ce que vous en pensez, mais ça sonne déjà moins catégorique que "31 décembre 2009". Commencerait-il à y avoir une prise de conscience de la part des officiels qu'il se passe quelque chose? J'espère que tout cela est de bonne augure...

à+
Seb

http://www.ffsa.org/article.php?comite=comite12&id=16443
seb
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Message  TonySimca1000 Lun 21 Jan - 23:11

cette article encore nous met dans le doute jespere aussi comme toi seb et bien dautre que ceci et de bonne augure !!!

a trés bientot a tous
TonySimca1000
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Message  simcajc Jeu 24 Jan - 15:44

moi je dirai qu'il aime bien pousse le bouchon Crying or Very sad Crying or Very sad
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Message  seb Jeu 24 Jan - 16:59

Je ne pense pas que cela soit ironique justement.
Le technique qui a écrit ça courrait avant en groupe F et est encore souvent présent sur les courses en démonstration avec sa jidé de route.
seb
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Message  CCRacing85 Sam 2 Fév - 1:40

Tout à fait, Seb.

Rappelons que les articles du comité 12 sont rédigés par des amateurs. Je ne suis pas certain qu'ils aient beaucoup plus d'information que nous tous sur l'avenir que nos dirigeants entendent donner aux autos du groupe F.
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